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丰田、福田、亿华通共推氢燃料电池客车

分享打印 2019-04-22 14:12 编辑: 来源: 上海证券报·中国证券网 字体: [大] [中] [小]

导读:上证报中国证券网讯 4月20日-21日,丰田汽车社长丰田章男赴清华大学访问。太阳2登录线路。除了玩漂移、做演讲、签协议外。

上证报中国证券网讯 4月20日-21日,丰田汽车公司更是大手笔地在校园内展出公司众多赛车与奥运扶助车型等。太阳2登录线路。其中,丰田汽车社长丰田章男赴清华大学访问。除了玩漂移、做演讲、签协议外。

据现场作事人员先容,该车将于2021年投入量产,太阳2登录线路。整车则由北汽福田集成生产。太阳2平台登录。据悉,搭载的是丰田汽车与亿华通协同研发的60kW氢燃料电池发念头,该车车长9米。

三公司联手制造氢燃料客车

得悉,该车将于2021年投入量产,太阳2代理专线。遵守规划,太阳2网站。将在北汽福田生产的氢燃料电池大巴上搭载采用丰田氢燃料电池电堆等零部件的亿华通氢燃料电池动力体系。本次亮相清华的车型是三方协作样车的首秀,北汽福田、丰田汽车及亿华通已于去年已达成协作意向。

丰田汽车于上世纪九十年代便开始了氢燃料电池汽车的研发并取得世界注视的收获。目前,太阳2主管在线。丰田汽车联手北汽福田、亿华通推出氢燃料电池客车,太阳2登陆网址。其代表性车型“Mirai”出名全球。本次缠绕2022年冬奥会,主要运用于乘用车领域,丰田汽车的氢燃料电池汽车技术路线会合在金属板电堆。

本次丰田汽车遴选的北汽福田、亿华通均为国际氢燃料电池汽车领域的领军企业。北汽福田在氢燃料电池汽车研产生产方面有着富厚的经验沉淀。太阳2登陆平台。从2006年开始,太阳2登录线路。承当了国度863计划氢燃料电池客车的研发作事,北汽福田就开始与清华大学、亿华通组建联合研发团队。

截至目前,在长距离续航、1700米高海拔、超长连续爬坡动力及枯燥空气等各种环境工况下,丰田、福田、亿华通共推氢燃料电池客车。累计运转里程横跨300万公里,北汽福田已累计出售氢燃料电池客车达190辆。

亿华通氢燃料发念头托付百台

协议的另一方亿华通更是国际最早开始涉足氢燃料电池领域的公司。自2004年就开永远专注于氢燃料电池发念头研发与产业化。汽车。

2018年,专家组相同认为该收获进步了我国燃料电池发念头的可靠性和耐久性,产经讯息。得胜经过议定北京市科学技术委员会“高环境耐受性燃料电池体系产品研制”项目验收,。-40℃高温存储,讯息中央。且实现-30℃高温启动,职能比肩国际支流产品,额外功率曾经擢升至80kW,亿华通最新研发的第四代自主燃料电池发念头系列。

截至目前,中标张家口最新氢燃料电池公交车项目的宇通、福田、申龙三家着名整车企业,其中包括25辆北汽福田氢燃料电池物流车曾经量产上市。新宝gg登录。此外,并实现横跨百台的批量托付,亿华通自主氢燃料电池发念头产品已完成客车、物流车、轿车等多种车型搭载。

同时,目前单车运营里程大多半横跨5万公里;北京市燃料电池车型执行数量也已横跨160余辆,亚洲讯息资讯注册登录。亿华通也主动参与燃料电池汽车商业化执行。太阳。张家口市2018年上线运营74辆燃料电池公交车。

此外,从氢气制备存储、加氢站建筑管理、直至终端车辆研发及运营,并开通氢燃料电池公交汽车示范线路,登录。同时布局制氢厂、加氢站建筑,二期万台级发念头项目也曾经开工,线路。在张家口市全面布局氢能产业链。旗下一期半主动化生产线早已实现批量化生产,亿华通与张家口市政府携手制造“冬奥会氢能示范城”。

券商人士认为,将进一步富厚其产品形式,丰田。此次与国际燃料电池汽车巨头丰田汽车协作,福田。在石墨板技术路线方面有着深厚的技术积蓄及产品竞争力,亿华通作为国际氢燃料电池发念头龙头企业。


资讯编辑:张伟伟
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